INTENSIVE VACUUM EQUIPMENT
多年專(zhuān)業(yè)從事真空泵生產(chǎn)廠家
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一、檢查維護(hù):
1. 檢查泵油油位
泵啟動(dòng)前,應(yīng)先從油窗檢查油位是否可見(jiàn)并在“MIN”刻線以上,只有達(dá)到這個(gè)位置,真空泵才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);另外,啟動(dòng)新泵或真空泵有相當(dāng)一段時(shí)間沒(méi)有運(yùn)行時(shí),還應(yīng)在泵啟動(dòng)后檢查油位是否有輕微下降(3-5mm),這個(gè)下降表明泵是帶油啟動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位不在工作刻線范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)注油至工作刻線范圍內(nèi)。
2. 觀察泵油顏色
應(yīng)定期在油窗內(nèi)觀察泵油顏色,油應(yīng)當(dāng)清澈透明,呈焦黃色,如若發(fā)現(xiàn)泵油變色或出現(xiàn)渾濁,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換泵油,否則影響真空泵的使用壽命和抽真空效果,建議使用愛(ài)德華泵油。排油時(shí)建議讓泵運(yùn)行15min,使泵油變熱,以利于泵油流出。
3. 檢查進(jìn)氣口、排氣口的過(guò)濾器或阱
當(dāng)進(jìn)氣口、排氣口安裝有過(guò)濾器或阱,如捕捉罐、灰塵過(guò)濾器、干燥阱、化學(xué)阱、油霧過(guò)濾器等時(shí),應(yīng)當(dāng)定期檢查,以確保進(jìn)氣口和排氣口暢通。進(jìn)氣口或排氣口堵塞時(shí),容易造成真空系統(tǒng)真空抽不上去,嚴(yán)重時(shí),可引起真空泵內(nèi)壓力上升,這樣導(dǎo)致密封破壞和油箱破裂引起物理操作。
4. 檢查是否漏油
應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查油窗、油箱密封墊處、電機(jī)軸承盤(pán)處以及泵的其他部位是否有泵油滲出,發(fā)現(xiàn)有漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。
二、常見(jiàn)故障與維修:
1. 漏油
漏油是愛(ài)德華旋片式機(jī)械真空泵的最常見(jiàn)故障之一,主工發(fā)生在真空泵的油窗、
油箱密封墊、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上,其主要原因是真空泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起這些部位老化,密封失效,從而導(dǎo)致漏油。
油窗漏油是因?yàn)檎婵毡檬褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使油窗老化,引起破裂或油窗與油箱的粘合劑老化失效,從而導(dǎo)致泵油滲出;電機(jī)軸上有前油封和后油封兩個(gè)油封,任何
一個(gè)老化失效都回引起漏油;油箱通過(guò)適配器與電機(jī)相連,油箱與適配器的結(jié)合處有一個(gè)密封圈,起到油箱的密封作用,如果它老化同樣可以引起真空泵漏油。另外,在適配器上還有一個(gè)毛氈墊,它起回收泵油的作用,如果它吸油已滿,真空泵也會(huì)發(fā)生滲油,解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成后,注油前應(yīng)用愛(ài)德華真空泵泵油沖洗真空泵,并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng),保持油箱的清潔。
2. 抽不到真空泵的極限真空度
當(dāng)該故障發(fā)生時(shí),應(yīng)當(dāng)首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性,看是否有輕微漏氣。其次,應(yīng)當(dāng)打開(kāi)氣鎮(zhèn)讓泵運(yùn)行30min左右來(lái)抽于非泵油污染引起的可壓縮蒸汽排除可壓縮蒸汽對(duì)極限真空度的影響。
在排除以上兩個(gè)因素后引起真空泵抽不到極限真空度的主要原因有以下幾個(gè)方面:
a. 泵油污染,需要換油;
b. 泵內(nèi)油過(guò)濾器堵塞,引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢,供油不足,導(dǎo)致泵體密封不嚴(yán),這時(shí)需要清洗內(nèi)部油過(guò)濾器;
c. 配油器閥門(mén)變形,磨損或損壞,也可導(dǎo)致供油不足,這時(shí)應(yīng)檢查更換配油器閥門(mén);
d. 長(zhǎng)時(shí)間使用引起真空泵的旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足,導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴(yán),從而引起真空泵的抽真空性能下降,這進(jìn)應(yīng)當(dāng)更換旋片和彈簧,并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔;
e. 檢查排氣閥門(mén),觀看其動(dòng)作是否失靈,導(dǎo)致排氣不暢必要時(shí)更換排氣閥門(mén)。
3. 真空泵不能啟動(dòng)
真空泵不能啟動(dòng)主要表現(xiàn)為真空泵加電后不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。首先應(yīng)檢查真空泵的電路部分如保險(xiǎn)管是否燒毀、電路部分有沒(méi)有氣件燒壞。在排除電路部分的故障后,應(yīng)考慮以一兩個(gè)因素:
a. 電機(jī)燒壞。主要為電機(jī)定子線圈燒毀,引起原因較多,如瞬間電流過(guò)大,電機(jī)軸承使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后磨損,致使軸承摩擦阻力變大,電機(jī)功率加大,引起溫度上升,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。這時(shí)應(yīng)先檢查電機(jī)軸承,再檢查電機(jī)線圈。軸承損壞時(shí),更換軸承;電機(jī)線圈燒毀時(shí),應(yīng)維修電機(jī),得瓣繞制定子線圈。軸承和線圈損壞嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換電機(jī)。
b. 旋片卡阻。主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過(guò)大,致使用電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子(旋片)。其原因是旋片變形,轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開(kāi)后不能復(fù)位,或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過(guò)大,導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過(guò)大。這時(shí)真空泵維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)修復(fù)旋片和彈簧,不能修復(fù)時(shí),更換二者。
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